Regały przesuwne MET/RP

Opis

Metalowe regały przesuwne pozwalają na maksymalne zagospodarowanie powierzchni pomieszczenia. Są doskonałym rozwiązaniem w archiwizacji, zapewniającym efektywne wykorzystanie nawet niewielkiej przestrzeni.

Regały wykonane są z blachy stalowej zabezpieczonej przed korozją w kąpieli fosforanującej. Następnie są malowane proszkowo farbą strukturalną tworząca na powierzchni półek i innych elementów strukturę odporną na ścieranie i nie szkodliwą dla zdrowia (farba posiada atest higieniczny).
Szyny wykonane z ze stali walcowanej (z ceownika 80 x 20 x 2,5 ) o zagiętej dwukrotnie jednej krawędzi stanowiącego podstawę oraz przyspawanego pręta kwadratowego 16 x 16, po którym toczy się koło). Powierzchnia szyny jest zabezpieczona antykorozyjnie poprzez fosforanowanie oraz malowanie lub poprzez ocynkowanie. Szyny stalowe montowane są z najazdami obustronnymi wykonanymi z blachy stalowej lub montowane bez najazdów w rowkach wykonanych w posadzce. Przytwierdzenie szyn do posadzki odbywa się poprzez kołki rozporowe. Konstrukcja szyn i technologia ich ułożenia gwarantuje całkowite poziome ich położenie.
Podstawę regałów jezdnych stanowi rama jezdna o sztywności odpowiedniej do obciążenia. Wzdłużne belki podstawy wykonane są z profilu ceowego o wymiarach 110x35x1,5. Podstawa wyposażona jest w żeliwne koła jezdne – szerokości ok. 30mm. Średnica toczna kół jezdnych nie mniejsza niż 105 mm – w celu zmniejszenia oporów tocznych. Koła prowadzące posiadają obustronne obrzeża w celu zapewnienia równego przesuwania regałów oraz w celu zabezpieczenia kół przed spadnięciem z szyn. Podstawa posiada zabezpieczenie przed przechyłem regału – w postaci tzw. antywyważników oraz posiada amortyzujące i zabezpieczające odboje gumowe.
Koła jezdne napędzane są za pomocą trójramiennego pokrętła z dwustopniową przekładnią łańcuchową, składającą się z dwóch par kół zębatych ocynkowanych i łańcuchów. Przekazanie napędu odbywa się poprzez oś stalową biegnąca od pierwszych do ostatnich kół. Wszystkie elementy ruchome układu napędowo-jezdnego są wykonane ze stali oraz osadzone są na uszczelnionych łożyskach tocznych. Trójramienne pokrętło posiada obrotowe uchwyty oraz blokadę – przycisk unieruchamiający regał.
Wszystkie ściany nośne regałów wykonane są z blachy stalowej o grubości 0,8 mm z perforacją – otworami na haki (zawieszki) służące do zawieszenia półek na wybranej wysokości z regulacją zawieszenia co 15-25 mm. Pionowe krawędzie ścian posiadają obrzeże gięte na kształt listew – ograniczników nie pozwalających na wysunięcie się półek poza regał. Ściany są usztywnione stężeniami krzyżowymi montowanymi w regałach dwustronnych po środku – pomiędzy rzędami półek a w regałach jednostronnych z tyłu półek. Ozdobny panel przedni osłaniający mechanizm napędowy wykonany jest z pełnej blachy i posiada metalową kieszeń na kartonik z opisem oraz gumową uszczelkę.
Półki wykonane są z blachy stalowej o grubości 0,8 mm. Odpowiednią sztywność półek zapewnia dwukrotne gięcie dłużej krawędzi na wysokość 30 mm. Półki wiszą na czterech hakach (zawieszkach) łatwych do zamontowania i zdemontowania. W celu łatwego ustalenia odpowiedniego odstępu między półkami, jest wykonane oznaczenie w postaci otworu – znacznika, na wszystkich ścianach podtrzymujących półki.
Nośność półki: do 70-80 kg.
Głębokości półki: od 250 mm do 600mm.
Długości półek: od 800 do 1200 mm.
Elementy zabezpieczające osoby obsługujące oraz konstrukcję regałów:
– gumowe odboje na ramie jezdnej
– blokada napędu w korbie napędowej
– antywyważnik haczący o krawędź szyny
– uszczelkę gumową na panelu przednim
– zabezpieczenie półek przed wysunięciem do przodu ( poprzez zastosowanie obrzeży ścian o odpowiedniej szerokości)
– najazdy obustronne na szynach
Bardzo korzystna relacja ceny do zabudowanej przestrzeni, czyni nasze regały atrakcyjną alternatywą archiwizacji.
Regały przesuwne MET/RP posiadają atest higieniczny, atest badań wytrzymałościowych i bezpieczeństwa użytkowania oraz wykonane są zgodnie z polskimi i europejskimi normami.

Każde zamówienie jest realizowane indywidualnie, to samo dotyczy wyceny.
Terminy realizacji – ok. 30 dni.
Transport – na koszt dostawcy, w granicach RP.